高速公路波形護欄安裝方法及步驟是什麽?看西安護欄網廠家怎麽說:
1、在分流、合流的三角端口處應安裝雙包型圓頭式端頭護欄,其半徑應與開口處的立柱線形相一致
在護欄板安裝時,在分隔帶開口處應安裝雙包型圓頭式端頭護欄,其半徑應與開口處的線形相協調。鋅鋼護欄的特點比如免焊接,這樣可以省掉很大一部分人工。能夠滿足顧客不同的要求,根據客戶所需來設計,滿足不同地區的使用。波形梁護欄是半剛護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,並迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,減少造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼,減少慣性帶來的碰撞,視線誘導安全行駛,與道路線形相協調,美觀大氣。
地錨式端頭護欄安裝時應先安裝4根可抽換式立柱,在澆築混凝土基礎時,要將端頭護欄板立柱連同護欄板埋入混凝土中。活動式護欄安裝作業一般在路面上層瀝青鋪設之前。首先按設計位置開挖基坑。現場澆註混凝土,預埋護欄鋼管,做好保護措施,避免預埋管內進入雜質。安裝活動式鋼制護欄,要平直一致、高度一致,表面無損傷,易拔易插。是一種較為理想的金屬網墻,各行業已經普遍采用。在路政建設中起到了很重要的安全保護作用。
護欄板是怎樣安裝的呢?首先是安裝護欄板之前的放樣。護欄板立柱的放樣要根據圖紙的設計進行施工,護欄立柱的定位測量可以以橋梁、涵洞、通道立交為控制點,調節間距可利用調整段進行調整,間距的零頭數可以用分配的方法處理。波形護欄板的作用主要是表現在其能夠吸收巨大的沖擊力方面,從而保障行駛車輛的安全。塗層的顏色應與選定的樣板或色板基本一致。
2、波形護欄板立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質量影響很大,掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要。
根據施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來確定,在縱向(順路方向)上是絕對平順的,在橫向(垂直於路方向)是沒有任何錯位,而實際施工中並不是這樣,路緣石的鋪設在縱向和橫向上與設計是有誤差的,如果只按路緣石來放線定位,護欄立柱在縱方向上是不順直的,安裝護欄扳後,線形局部會出現凸凹面。
3.波形護欄板柱的高度控制:立柱頂面是否平順決定了護欄板頂面的平順,立柱高度是影響防撞護欄線形的因素。
在最初的防撞護欄施工中,假設路緣石按設計標高,施工圖紙,立柱頂面標高高出路緣石70cm,打入第一根立柱時,當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時,在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置,以後每打一根立柱,當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經打到位了。但交通安全問題也不容忽視。除了加強駕駛人員的安全教育、路段設立醒目的交通標誌牌之外,當發生危險時,盡可能地將其危害降低。塗層的厚度裝飾平均值不得小於60μm,且好小一點不得小於40μm。抗腐蝕方面:纜索護欄與護欄板的防腐方式有很多種,但基本都是經過熱鍍鋅處理後的,抗腐蝕效果更好,在戶外可以正常使用幾十年。
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